Với sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ Cummins và hộp số ZF, thiết bị không chỉ có công suất mạnh mẽ mà còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, đảm bảo hiệu suất làm việc cao.
Thời gian đại tu trung bình của động cơ bằng hoặc lớn hơn 15,000h, bộ biên mô và hộp số không cần tháo ra sửa chữa trong vòng 10,000h. Hệ thống thủy lực sử dụng các linh kiện nhập khẩu như PERMCO, HUSCO, MICO.
Cabin được thiết kế bởi đội ngũ thiết kế công nghiệp hàng đầu Anh quốc với những đặc điểm vượt trội: tầm quan sát 324°; độ ồn 80dB; hệ thống điều khiển thiết kế công thái học; khung cabin 5 cột đã được cấp bằng sáng chế; nội thất cao cấp, ít tiếng ồn, mang đến điều kiện lái tốt nhất; điều hòa 10 cửa gió cung cấp không khí ba chiều, điều chỉnh nhiệt độ nhanh chóng, khả năng làm mát cao; cột lái có khả năng nghiêng về phía sau 25 ° để đáp ứng thói quen vận hành của những người lái khác nhau.
Chiều cao nâng lưỡi gạt lớn nhất trong ngành giúp việc di chuyển lên xe thuận tiện. Lưỡi gạt có thể cắt sâu 60-270mm, độ linh hoạt cao giúp máy hoạt động hiệu quả với nhiều thao tác khác nhau và đáp ứng được nhiều loại địa hình công tác.
| Trọng lượng vận hành | 12,600 kg |
| Lực kéo | ≥69 kN |
| Loại | Cummins 6BTAA5.9-C160 |
| Tiêu chuẩn khí thải | Tier 2 / Stage II |
| Công suất động cơ | 118 kW (160 hp) @ 2,200 rpm |
| Loại | Power shift |
| Số | 6F/3R |
| Vận tốc tiến lớn nhất | 42 km/h |
| Vận tốc lùi lớn nhất | 27 km/h |
| Chiều dài lưỡi | 3,660 mm |
| Chiều dài tổng thể | 8,440 mm |
